Пасля пачатку агрэсіі ва Украіне, адціскання Крыма і цэлай серыі кровапралітных сутыкненняў натуральна ўзнікае цікавасць да боегатоўнасці нашай арміі. Калі ўсё ўжо супакоіліся пасля фаянсавых парадаў з унітазамі, давайце паглядзім, што новага зʼявілася ў нашай ваеннай прамысловасці за апошнія тры гады.
ШТО ЎЖО ПАСТУПІЛА НА ЎЗБРАЕННЕ?
Самалёты ЯК-130
Гэта вучэбна-трэніровачны самалёт, яго задача заключаецца ў падрыхтоўцы лётчыкаў да пілатавання асноўных баявых самалётаў. Па сутнасці «лятаючая парта». Бартавыя сістэмы дазваляюць максімальна дакладна імітаваць кіраванне рознымі тыпамі новых самалётаў, штучна ўносячы карэктывы ў кіраванне Якам. Нізкая карысная нагрузка, адсутнасць браніравання, адсутнасць аптычных прыцэльных сістэм, адносна нізкая цягаўзброеннасць не дазвалялі і не дазваляюць гэтаму самалёту канкураваць у адной нішы з «дарослымі» спецыялізаванымі машынамі накшталт Су-30, Су-25, F-16, F-15. Але для падрыхтоўкі новых кадраў гэтая даволі добрая машына.
Танкі Т-72Б3
Т-72Б3 – найноўшая мадыфікацыя танка Т-72, якая адрозніваецца новым рухавіком, (магутнасць – 1130 л з..), больш дасканалай сістэмай кіравання агнём і бартавымі экранамі з камплектам здымнай модульнай абароны. Акрамя таго, танк стаў дакладней паражаць цэлі дзякуючы ўкараненню шматканальнага прыцэла наводчыка «Сасна-У», распрацаванага ў Беларусі, лічбавага балістычнай вылічальніка з камплектам датчыкаў метэаўмоў, а таксама аўтамата суправаджэння цэляў.
БТР-82А
БТР-82А зʼяўляецца мадыфікацыяй бронетранспарцёра БТР-80, які ўжо знаходзіцца на ўзбраенні беларускай арміі (па стане на 2013 год у Беларусі іх было 153 штукі). Самыя сурʼёзныя адрозненні – больш магутны рухавік (300 л.з. супраць 260 у папярэдніка) і ўзбраенне. Выжывальнасць экіпажа і ўмовы яго працы палепшаны шляхам устаноўкі супрацьасколачнага падбою і кандыцыянера. Гэта найбуйнейшае абнаўленне парку баявых браніраваных машын Беларусі з моманту распаду СССР.
Бронеаўтамабіль «ЛІС-ПМ»
Спецыфіка сучасных войнаў такая, што высокая мабільнасць воінскіх падраздзяленняў зʼяўляецца адным з найважнейшых умоў паспяховага вядзення баявых дзеянняў. Новы бронеаўтамабіль з колавай формулай 4х4 мае класічную пярэднематорную кампаноўку, магутную Ланжерон-раму і кузаў тыпу «ўніверсал». Пазадарожнік камплектуецца дызельным рухавіком і ўзброены кулямётна-гранатамётным модулем (12,7-мм кулямёт НСВ і 30-мм гранатамёт АГ-17). Машына створана на аснове расійскага армейскага бронеаўтамабіля «Тыгр» (ГАЗ-2330) і мае падобныя з ім тэхнічныя характарыстыкі і параметры. «Ліс-ПМ» развівае хуткасць да 140 км / г, а яго рухавік расходуе да 25 л паліва (па некаторых дадзеных – да 40 л) на 100 км шляху. Акрамя двух членаў экіпажа, машына можа перавозіць да шасці байцоў (у дэсантным адсеку) і да паўтары тоны грузу.
Кітайскія бронеаўтамабілі «CS / VN3»
Бронеаўтамабілі вырабляюцца кампаніяй Chongqing Tiema Industries Group Co., размешчанай у горадзе Чунцын, маюць колавую формулу 4 х 4 і прызначаныя для перавозкі асабовага складу. У кожнай машыне размяшчаецца экіпаж з двух чалавек, а таксама шэсць байцоў у поўнай экіпіроўцы. Аўтамабіль можа абсталёўвацца 12,7-мм кулямётам НСВ «Уцёс« або кулямётам ПКМ калібру 7,62 мм, а таксама комплексам кіруемага ўзбраення. Зварны корпус машыны зроблены з сталёвай броні і забяспечвае абарону ад агню стралковага ўзбраення і асколкаў боепрыпасаў. Маса цалкам узброенай машыны не перавышае 8,7 т. На CS / VN3 усталяваны дызельны рухавік магутнасцю 245 л. с. і пяціступовая механічная каробка перадач. Максімальная хуткасць, заяўленая вытворцам, складае 100 км / г (па шашы), запас ходу – каля 600 км. Шыны аўтамабіля абсталяваны сістэмай кантролю стабільнасці ціску, таму пасля прабіцця аднаго з колаў ён можа праехаць не менш за 100 км на хуткасці 30-40 км/г.
РСЗА «Паланэз»
Дэталёвыя характарыстыкі рэактыўнай сістэмы залпавага агню «Паланэз» Мінабароны Беларусі трымае ў сакрэце, але з неафіцыйных крыніц вядома, што яго ракеты маюць калібр 301 мм і важаць каля 750 кг. Даўжыня ракет складае 7,26 м, размах стабілізатараў – 0,62 м. Боегалоўкі маюць інерцыйную і спадарожнікавую сістэмы навядзення (ГЛОНАСС / GPS) і могуць паражаць цэлі на адлегласці ад 50 да 200 км. Ракеты адной пускавой устаноўкі здольныя наносіць дакладныя ўдары па васьмі цэлям адначасова, пры гэтым адхіленне ад зададзеных каардынатаў на максімальнай дыстанцыі не перавышае 30 м.
Дадзеная сістэма была створана самастойна за 2 гады і ўжо паспяхова прайшла выпрабаванні.
ШТО ЯШЧЭ БУДЗЕ ПАСТУПАЦЬ НА ЎЗБРАЕННЕ?
МБТС «Кайман»
Мабільны браняваны транспартны сродак »Кайман«. Бронемашына абсталявана дызельным рухавіком магутнасцю 170 л. с., які выпускаецца на Менскім маторным заводзе і працуе ў спалучэнні з пяціступовай узмоцненай механічнай каробкай перадач. «Кайман» здольны разагнацца па шашы да 110 км / г і прайсці на адной запраўцы да 1000 км. Бранявік зʼяўляецца амфібіяй і можа камплектавацца розным дадатковым абсталяваннем і ўзбраеннем па жаданні заказчыка (кулямёты і гранатамёты розных калібраў). Маса «Кайман» складае 7 т, аўтамабіль месціць 6 чалавек, уключаючы вадзіцеля. Пасля прымальных выпрабаванняў будзе прынята рашэнне аб далейшай замове машын і абʼёме іх серыйнай вытворчасці для патрэб беларускага войска.
Бронемашыны Volat V1
Бронеаўтамабіль распрацаваны і сабраны на Менскім заводзе колавых цягачоў (МЗКЦ). Volat V1 – паўнапрывадная лёгкабраняваная машына з узмоцненай супрацьміннай абаронай. Аўтамабіль мае V-абразнае дно, фірмовую незалежную падвеску Volat, абсталёўваецца 215-моцным турбадызелем ЯМЗ-53452 абʼёмам 4,4 л. Суцэльны стальны корпус зроблены з бранявой сталі 4-га класа. Падрыхтаваная маса машыны ў базавым варыянце (бронетранспарцёр без узбраення) складае 11т. Машына месціць дзесяць чалавек, у тым ліку дваіх членаў экіпажа.
Знішчальнікі СУ-30СМ
Двухмесны знішчальнік Су-30СМ валодае звышманеўранасцю, абсталяваны радыёлакатарам з фазаванай антэнай, рухавікамі з кіраваным вектарам цягі і пярэднім гарызантальным апярэннем. Знішчальнік здольны ўжываць сучаснае і перспектыўны высокадакладнае ўзбраенне класа «паветра-паветра» і «паветра-паверхня». Самалёт можа выкарыстоўвацца для падрыхтоўкі лётчыкаў на перспектыўныя шматфункцыянальныя звышманеўраныя аднамесныя знішчальнікі. Усяго будзе закуплена 12 знішчальнікаў.
ВЫСНОВЫ
Нягледзячы на шматгадовыя тырады пра »пагрозу НАТО« і Захаду, пік пераўзбраення беларускай арміі прыйшоўся на апошнія гады, што супадае з пачаткам агрэсіі ва Украіне. Пры гэтым бачная нават пэўная спроба самастойнасці, пра што кажа стварэнне РСЗА »Паланэз«. Хочацца верыць, што з кожным годам боегатоўнасць нашай арміі будзе толькі расці і расці. Хочаш міру – рыхтуйся да вайны.После начала агрессии в Украине, отжатия Крыма и целой серии кровопролитных столкновений естественно возникает интерес к боеготовности нашей армии. Когда все уже успокоились после фаянсовых парадов с унитазами, давайте посмотрим, что нового появилось у нашей военной промышленyости за последние три года.
ЧТО УЖЕ ПОСТУПИЛО НА ВООРУЖЕНИЕ?
Самолёты ЯК-130
Это учебно-тренировочный самолет, его задача состоит в подготовке летчиков к пилотированию основных боевых самолетов. По сути «летающая парта». Бортовые системы позволяют максимально точно имитировать управление различными типами новых самолетов, искусственно внося коррективы в управление Яка. Низкая полезная нагрузка, отсутствие бронирования, отсутствие оптических прицельных систем, относительно низкая тяговооруженность не позволяли и не позволяют этому самолету конкурировать в одной нише со «взрослыми» специализированными машинами, вроде Су-30, Су-25, F-16, F-15. Но для подготовки новых кадров эта довольно хорошая машина.
Танки Т-72Б3
Т-72Б3 – новейшая модификация танка Т-72, которая отличается новым двигателем, (мощность – 1130 л. с.), более совершенной системой управления огнем и бортовыми экранами с комплектом съемной модульной защиты. Кроме того, танк стал точнее поражать цели благодаря внедрению многоканального прицела наводчика «Сосна-У», разработанного в Беларуси, цифрового баллистического вычислителя с комплектом датчиков метеоусловий, а также автомата сопровождения целей.
БТР-82А
БТР-82А является модификацией уже состоящего на вооружении белорусской армии бронетранспортёра БТР-80 (по состоянию на 2013 год в Беларуси их было 153 штуки). Самые серьёзные отличия – более мощный двигатель (300 л.с. против 260 у предшественника) и вооружение. Выживаемость экипажа и условия его работы улучшены путём установки противоосколочного подбоя и кондиционера. Это крупнейшее обновление парка боевых бронированных машин Беларуси с момента распада СССР.
Бронеавтомобиль «ЛИС-ПМ»
Специфика современных войн такова, что высокая мобильность воинских подразделений является одним из важнейших условий успешного ведения боевых действий. Новый бронеавтомобиль с колёсной формулой 4х4 имеет классическую переднемоторную компоновку, мощную ланжеронную раму и кузов типа «универсал». Внедорожник комплектуется дизельным двигателем и вооружён пулемётно-гранатомётным модулем (12,7-мм пулемёт НСВ и 30-мм гранатомёт АГ-17). Машина создана на основе российского армейского бронеавтомобиля «Тигр» (ГАЗ-2330) и имеет сходные с ним технические характеристики и параметры. «Лис-ПМ» развивает скорость до 140 км/ч, а его двигатель расходует до 25 л топлива (по некоторым данным – до 40 л) на 100 км пути. Кроме двух членов экипажа, машина может перевозить до шести бойцов (в десантном отсеке) и до полутора тонн груза.
Китайские бронеавтомобили «CS/VN3»
Бронеавтомобили производятся компанией Chongqing Tiema Industries Group Co., расположенной в городе Чунцин, имеют колёсную формулу 4 х 4 и предназначены для перевозки личного состава. В каждой машине размещается экипаж из двух человек, а также шесть бойцов в полной экипировке. Автомобиль может оснащаться 12,7-мм пулемётом НСВ «Утес» или пулемётом ПКМ калибра 7,62 мм, а также комплексом управляемого вооружения. Сварной корпус машины сделан из стальной брони и обеспечивает защиту от огня стрелкового вооружения и осколков боеприпасов. Масса полностью снаряжённой машины не превышает 8,7 т. На CS/VN3 установлен дизельный двигатель мощностью 245 л. с. и пятиступенчатая механическая коробка передач. Максимальная скорость, заявленная производителем, составляет 100 км/ч (по шоссе), запас хода — около 600 км. Шины автомобиля оборудованы системой контроля стабильности давления, поэтому после пробития одного из колес он может проехать не менее 100 км на скорости 30–40 км/ч.
РСЗО «Полонез».
Детальные характеристики реактивной системы залпового огня «Полонез» Минобороны Беларуси держит в секрете, но из неофициальных источников известно, что его ракеты имеют калибр 301 мм и весят порядка 750 кг. Длина ракет составляет 7,26 м, размах стабилизаторов – 0,62 м. Боеголовка имеет инерциальную и спутниковую системы наведения (ГЛОНАСС/GPS) и может поражать цели на расстоянии от 50 до 200 км. Ракеты одной пусковой установки способны наносить точные удары по восьми целям одновременно, при этом отклонение от заданных координат на максимальной дистанции не превышает 30 м.
Данная система была создана самостоятельно за 2 года и уже прошла успешно испытания.
ЧТО БУДЕТ ПОСТУПАТЬ НА ВООРУЖЕНИЕ?
МБТС «Кайман»
Мобильное бронированное транспортное средство «Кайман». Бронемашина оснащена дизельным двигателем мощностью 170 л. с., который выпускается на Минском моторном заводе и работает в сочетании с пятиступенчатой усиленной механической коробкой передач. «Кайман» способен разогнаться по шоссе до 110 км/ч и пройти на одной заправке до 1000 км. Броневик является амфибийным и может комплектоваться различным дополнительным оборудованием и вооружением по желанию заказчика (пулемёты и гранатомёты различных калибров). Масса «Каймана» составляет 7 т, автомобиль вмещает 6 человек, включая водителя. После приёмочных испытаний будет принято решение о дальнейшем заказе машин и объеме их серийного производства для нужд белорусской армии.
Бронемашина Volat V1
Бронеавтомобиль разработан и собран на Минском заводе колесных тягачей (МЗКТ). Volat V1 – полноприводная легкобронированная машина с усиленной противоминной защитой. Автомобиль имеет V-образное днище, фирменную независимую подвеску Volat, оснащается 215-сильным турбодизелем ЯМЗ-53452 объемом 4,4 л. Цельносварной корпус сделан из броневой стали 4-го класса. Снаряженная масса машины в базовом варианте (бронетранспортер без вооружения) составляет 11 т. Машина вмещает десять человек, включая двоих членов экипажа.
Истребители СУ-30СМ
Двухместный истребитель Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением.Истребитель способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Самолет может использоваться для подготовки летчиков на перспективные многофункциональные сверхманевренные одноместные истребители. Всего будет закуплено 12 истребителей.
ВЫВОДЫ?
Несмотря на многолетние тирады про «угрозу НАТО» и Запада, пик перевооружения беларуской армии пришёлся на последние годы, что совпадает с началом агрессии в Украине. При этом видна даже определённая попытка самостоятельности, о чем говорит создание РСЗО «Полонез». Хочется верить, что с каждым годом боеготовность нашей армии будет только расти и расти. Хочешь мира — готовься к войне.
Записи
— Финансовый отчёт по Дню Воли 2019 и БНР101! — Угроза Кремля, разгул шляхты, проблемы с законом - о чем писали «политологи» ВКЛ — Люблинская уния. Как создавалось «Союзное государство» Беларуси и... Польши — 7 часов, 70 согнанных военных и голосование по указке - как большевики провозгласили ССРБ — Что мы делали в 2018 году?